Экспортный рынок потребительских брикетов

Эти брикеты предназначены для частного рынка загородного отопления и используются в каминах, домашних печах, банях, на пикниках.

Потребительские брикеты выпускаются разного вида и упаковываются в розничную упаковку. В России наиболее известны брикеты "Пини-кэй", имеющие форму восьмигранника с отверстием посередине, в Германии и Австрии наибольшей популярностью пользуются брикеты круглой формы с центральным отверстием и без, а также в форме кирпичика "RUF". В Скандинавских странах предпочтение отдается брикетам квадратной формы со скошенными краями без центрального отверстия.

Европейский рынок потребительских брикетов характерен прежде всего тем, что он сложившийся и прогнозируемый. Наша компания, при поддержке наших партнеров из Дании, Германии и Финляндии, владеет ситуацией со спросом на брикеты в Европе и у нас есть оферты на закупку этой продукции от компаний со сложившейся репутацией, которые согласны заключать контракты на поставки им топливных брикетов, при условии, в частности, что брикеты будут производиться на оборудовании фирмы "C.F.Nielsen", Дания и что фирма "Пинибрикет" будет заниматься инжирингом по этим проектам.

Главная сложность здесь заключается в наличии достаточных запасов сырья и месте расположения производства в близости от западной границы РФ. Так, например, цена на брикеты на условиях DDU склад покупателя в Германии составляет 140-190 евро за тонну в зависимости от сезона при объемах поставок от 500 тонн в месяц. Данное предложение действительно для брикетов определенного вида, в частности круглых 90мм с центральным отверстием, упакованных в полиэтилен по 10кг. Более того, можно получить информацию о годовой потребности рынка на будущий отопительный сезон и планировать производство в этих рамках.

Условия DDU означают, что цена дана с учетом доставки на склад покупателя. В 2011 году фура, которая берет 20-24 тонн брикета, например от Пскова до Франкфурта на майне стоит порядка 1100-1500 евро в зависимости от регулярности поставок, таким образом перевозка ложится в 50-70 евро на тонну продукции и цена на базисе отгрузки с завода получается в районе 100 евро за тонну брикета, что означает достаточно эффективный бизнес с полной окупаемостью оборудования за 1,5-2 года.

Однако, с удалением от западных рубежей страны, стоимость перевозки растет и довольно скоро уменьшает прибыль до уровня себестоимости продукции, которая находится на уровне 30-50 евро за тонну в зависимости от стоимости электричества, зарплат, необходимости перевозок сырья и прочих факторов.

Также следует отметить, что западные покупатели получают очень много предложений от российских, украинских и белорусских компаний, которые остаются пустыми разговорами и привыкли относиться к предложениям из этих стран насторожено. Особенно проблематичны продажи на запад брикетов "Пини-кей", которые, вопреки распространяемому недобросовестными поставщиками оборудования мнению, вовсе там не известны и не популярны. Связано это также с тем, что стабильные поставки брикетов "Пини-кей", в связи с особенностями работы оборудования по их производству, крайне сложно обеспечить и такие предложения давно не воспринимаются всерьез.

Другая проблема может быть связана с культурой производства, даже при использовании нормального оборудования. Постоянные недовесы, некачественное сырье (высокой зольности), нарушения упаковки - все это вызывает настороженность и осложняет работу зарубежных партнеров с российскими поставщиками этого топлива.

Посмотреть видео о работе пресса "C.F.Nielsen" по выпуску потребительских брикетов с ручной или автоматической упаковкой можно посмотреть здесь.

Если Вас интересует данное предложение, вы обладаете запасами сырья в зоне "досягаемости", производственными, финансовыми возможностями и у Вас есть желание организовать этот бизнес, мы поможем решить вопросы сбыта, а также осуществим поставку и ввод в эксплуатацию оборудования скорейшим и выгоднейшим образом. Стоимость полного комплекта оборудования под ключ, включая датский пресс, участок сушки и измельчения нашего производства, автоматический склад и участок измельчения крупных отходов составляют 400-500 тысяч евро. Запросите у нас расчет окупаемости, чтобы убедиться в экономической эффективности данного предложения.

Если Вас все устраивает, но не выполняется условие территориальной близости к границе, возможно рассмотреть не менее интересный вариант, только связанный с внутренним потреблением продукции. Речь уже не о частном рынке, а о производстве топливных брикетов для местной котельной или о дальнейшей переработке брикетов в древесный уголь, который также имеет стабильный спрос и множество применений.

Торф, солома и другие материалы

Экспортный спрос на брикеты из торфа, соломы и других с/х отходов по сколько-нибудь разумной цене отсутствует полностью.

Внутренний рынок потребительских брикетов

Говоря о частных потребителях топливных брикетов внутри страны, следует иметь ввиду, в первую очередь, владельцев загородной недвижимости, расположенной вокруг мегаполисов и крупных областных центров, таких, как Москва, С-Петербург, Екатеринбург. Там находятся практически все потребители этого топлива, жители деревень, дачники, откажутся от дров и начнут использовать брикеты еще нескоро, на это врядли стоит рассчитывать.

Если понаблюдать ситуацию с потреблением брикетов на внутреннем рынке, то можно отметить рост спроса на них в зимний период на протяжении нескольких последних лет. В крупных городах появились оптовики, занимающиеся доставкой потребителям. Цены стабильно высокие.

Однако, если посмотреть шире, то нужно отметить, что внутренний рынок топливных брикетов в России (и СНГ) еще не сформировался. Никто не может назвать точных объемов, предсказать изменения и цены. Это связано, с одной стороны, с растущим покупательским спросом по мере знакомства с этим новым товаром, с другой - с отсутствием полноценного предложения. Последнее связано с тем, что брикеты на внутренний рынок делаются в основном на прессах "Пини-кей", это оборудование работает нестабильно и его мало. Можно отметить, что на рынке еще не было продукции в достаточном количестве, при этом в абсолютном выражении объем имеющихся поставок незначителен.

На сегодня никто не может уверенно сказать, что произойдет, если на внутренний рынок выйдет хотя бы один поставщик с хорошим производительным оборудованием. Когда насытится рынок и что будет с ценами. Поэтому текущая ситуация (2010-2011 г.г.) такова, что какой-то (не основной) объем реализации на внутреннем рынке планировать, видимо, можно, но делать на него ставку, даже при благоприятном текущем положении дел, вряд-ли разумно.

С другой стороны, на внутреннем рынке мы считаем безусловно перспективным производство брикетов для котельных. В этом применении брикеты, при конкурентной цене, могут эффективно заменить повсеместно используемый каменный уголь без модернизации оборудования. Подробнее об этом направлении читайте здесь.